据中国国家铁路集团有限公司介绍,2025年1月5日0时起,全国铁路将实行新的列车运行图。同时,沪苏湖高铁将正式开通,上海南站迎来首批高铁,预计届时上海南站客流量将大幅增长。
随着客运量的增长,南站集疏运交通设施及运营将受到严峻挑战。围绕“设施挖潜、交织减少、效能提升、功能聚焦”的理念,南站管委办联手区域各单位研究制定了上海南站交通组织优化方案,致力于在不改变南站总体格局的条件下,优化完善枢纽总体集疏运交通组织。目前,项目已接近尾声,预计将在12月28日开启试运行。
根据调整后的方案,上海南站将集中既有资源,明确出租车蓄车场、网约车上客点及应急蓄车空间,形成“网约车—地面、出租车—地下一层、社会车辆—地下车库”的总体布局。同时,各类车辆进出上海南站地区的流线也将发生变化。
社会车辆进地下车库示意图
据了解,优化项目针对出租车专设了南北广场的出租车蓄车区,可供近三百辆出租车停放。社会车辆接送客则将统一被引导至地下车库,南北广场地下一层的外侧车道边禁止临停。
随着春运日益临近,结合“安全、有序、便捷、高效”的目标,南站管委办也正在积极完善后期大客流的保障方案,将根据试运行情况,不断优化引导标识,增派工作人员做好现场组织,确保旅客安全有序进出站。
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